| MOQ: | 900 kg |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standaardverpakking: | 25kg Carton+900kg/Pallet |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T, Q/A |
| Toeleveringskapaciteit: | 200ton/maand |
DIN302 Hoogsterke vaste klinkers voor de lucht- en ruimtevaart
DIN302 massieve klinknagels zijn permanente, hoge scheerverbindingen voor primaire en secundaire vliegtuigconstructies.waarbij de uitsteekende staaf plastisch wordt vervormd door een bucking bar om een flush shop hoofd te creëren, waardoor de volledige opening wordt gevuld en de lading gelijkmatig wordt overgedragen in kritieke toepassingen.
| Stijl | Hoogsterke vliegtuigen gebruiken een stevige rivetbinding |
| Standaard | DIN302 |
| Grootte | 1/4-2 |
| Verpakkingen | zwart, zink, HDG, warmtebehandeling, plain, enz. |
| Materiaal | Koolstofstaal en roestvrij staal |
| Verpakking | bulk/dozen in kartonnen, bulk in polyzakken/emmers, enz. |
| Paletten | pallet van massief hout, pallet van multiplex, tonbus/zak, enz. |
| Vervoerhaven | Shanghai en Ningbo |
Materialspecificaties
Vervaardigd van aluminiumlegeringen (bijv. 2117-T4, 7050-T73), titanium (Ti-6Al-4V) of corrosiebestendig staal volgens DIN 302 en EN 2877.100° tegenspoel), staafdiameters en lengtetoleranties voor aerodynamische oppervlakken.
Gezamenlijke mechanica
De statische sterkte van het gewricht is afgeleid van de uitbreiding van de staaf en de vorming van het werkhoofd, waarbij de ultieme scheersterkte wordt bepaald door materiaal en temperament (bijv. 165 MPa min. voor 2117-T4).Het koudvormende proces verhardt de klinker en veroorzaakt drukstress rond het gat, waardoor de levensduur bij vermoeidheid aanzienlijk wordt verbeterd.
Aerospace-integratie en validatie
De installatie vereist geboorde gaten tot h7/H8 tolerantie, gekalibreerde pneumatische kanonnen en bijpassende bucking bars.De validatie omvat een inspectie van de meetkunde van de werkplaatshoofd, go/no-go gauge-controles en periodieke destructieve drive-through-tests voor interne vulverificatie.
| MOQ: | 900 kg |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standaardverpakking: | 25kg Carton+900kg/Pallet |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T, Q/A |
| Toeleveringskapaciteit: | 200ton/maand |
DIN302 Hoogsterke vaste klinkers voor de lucht- en ruimtevaart
DIN302 massieve klinknagels zijn permanente, hoge scheerverbindingen voor primaire en secundaire vliegtuigconstructies.waarbij de uitsteekende staaf plastisch wordt vervormd door een bucking bar om een flush shop hoofd te creëren, waardoor de volledige opening wordt gevuld en de lading gelijkmatig wordt overgedragen in kritieke toepassingen.
| Stijl | Hoogsterke vliegtuigen gebruiken een stevige rivetbinding |
| Standaard | DIN302 |
| Grootte | 1/4-2 |
| Verpakkingen | zwart, zink, HDG, warmtebehandeling, plain, enz. |
| Materiaal | Koolstofstaal en roestvrij staal |
| Verpakking | bulk/dozen in kartonnen, bulk in polyzakken/emmers, enz. |
| Paletten | pallet van massief hout, pallet van multiplex, tonbus/zak, enz. |
| Vervoerhaven | Shanghai en Ningbo |
Materialspecificaties
Vervaardigd van aluminiumlegeringen (bijv. 2117-T4, 7050-T73), titanium (Ti-6Al-4V) of corrosiebestendig staal volgens DIN 302 en EN 2877.100° tegenspoel), staafdiameters en lengtetoleranties voor aerodynamische oppervlakken.
Gezamenlijke mechanica
De statische sterkte van het gewricht is afgeleid van de uitbreiding van de staaf en de vorming van het werkhoofd, waarbij de ultieme scheersterkte wordt bepaald door materiaal en temperament (bijv. 165 MPa min. voor 2117-T4).Het koudvormende proces verhardt de klinker en veroorzaakt drukstress rond het gat, waardoor de levensduur bij vermoeidheid aanzienlijk wordt verbeterd.
Aerospace-integratie en validatie
De installatie vereist geboorde gaten tot h7/H8 tolerantie, gekalibreerde pneumatische kanonnen en bijpassende bucking bars.De validatie omvat een inspectie van de meetkunde van de werkplaatshoofd, go/no-go gauge-controles en periodieke destructieve drive-through-tests voor interne vulverificatie.